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Kit de frein arrière

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Éclaté d'un frein à tambour d'une moto :

• À gauche, le tambour,

• À droite les garnitures,

• On distingue la came en haut.

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Un frein à tambour est un système de freinage constitué d'une cloche (le tambour), à l'intérieur de laquelle se trouvent au moins deux mâchoires munies de garnitures. Leur fonction est de s'écarter grâce à des cames ou des pistons qui provoquent le frottement de la garniture dans le tambour.


Ces cames sont actionnées par une commande mécanique (câble, tirant) et les pistons sont actionnés par une commande hydraulique.


Le frein a tambour comporte au sein du moyeux :
• deux mâchoires de frein venant s'écarter et frotter sur l’intérieur du tambour ;
• un actionneur : une ou deux cames pour pousser les mâchoires sur le tambour ou par des pistons pour les freins à commande hydraulique ;
• des ressorts sont chargées de ramener les mâchoires a leurs position de repos.